Die Einführung der neuen Klassen macht es notwendig unser bestehendes Startnummernsystem etwas abzuändern. Da einige Klassen zusammen die Trainings und Rennen bestreiten, dürfen in diesen Klassen ab 2017 keine doppelten Startnummern mehr vorhanden sein. Das heißt in den Klassen Tuning50, Stock85 & Open50/NSF100, sowie den Klassen Tuning85 & Open85 werden alle Nummern nur noch einmal vergeben.

Die unterschiedlichen Fahrzeugklassen werden aber auch weiterhin an der Farbe der Startnummer zu erkennen sein. 

• hellblau - Tuning50
• hellgrün - Open50/NSF100
• gelb - Stock85
• rot - Tuning85
• weiß - Open85

Derzeit doppelt vergebene Startnummern sind in unserer Liste rot markiert. Die entsprechenden Fahrer melden sich bitte unter info@simsongp.de zur Vergabe einer neuen Nummer.

Wer noch keine Startnummernaufkleber hat, kann diese zum Beispiel hier bei Langtuning bestellen.

Bedingt durch die neuen Klassen müssen wir für 2017 den Zeitplan etwas anpassen, hier vorab für euch schon einmal die wichtigsten Infos:

• Die Klassen Tuning50, Open50/NSF100 & Stock85 bilden die erste Gruppe für Training und Qualifikation.
• Die Klassen Tuning85 & Open85 bilden Gruppe 2.
  
  
• In den Wertungsläufen startet wie bisher zunächst die Tuning50.
• Darauf wird nun die Open50/NSF100 zusammen mit der Stock 85 starten.
• Als drittes geht dann die Tuning85 an den Start.
• Das letzte Rennen behält wie bisher die Königsklasse Open85.

Je nach eingeschriebenen Teilnehmern in den kleinen Klassen (Trainingsgruppe 1) können wir die Rennen auch in einer anderen Zusammensetzung starten, z.B. Tuning50 zusammen mit Stock85 und Open50/NSF100 einzeln, oder auch Tuning50 zusammen mit Open50/NSF100 und Stock85 einzeln. Aber das wird sich nächstes Jahr zeigen!

Den Musterablaufplan mit allen 3 Optionen findet ihr mit Klick auf das Bild!

Ihr habt Bock auf Moppedrennen? Euch war es bisher aber immer zu teuer ein konkurrenzfähiges Mopped für eine der vier SimsonGP-Klassen aufzubauen?

Dann haben wir ab 2017 genau das Richtige für euch - die neue STOCK85-Klasse!

In dieser Klasse sind die erlaubten Modifikationen sehr begrenzt, so dass ihr euer Moped in wenigen Handgriffen vom Scheunenfund zum Sieganwärter machen könnt!

Ihr fahrt im ADAC Mini Bike Cup, habt eine Honda NSF 100 zuhause stehen und möchtet zusätzliche Rennpraxis sammeln? Ab 2017 gibt es für euch eine Klasse innerhalb der Simson GP!

Mehr Infos dazu findet ihr im aktuellen Regelwerk.

Bild: speedweek.com

Viele von euch warten schon sehnsüchtig darauf und hier ist er, der vorläufige Rennkalender der SimsonGP 2017.

Auch im nächsten Jahr werden wir wieder auf 6 verschiedenen Rennstrecken in 3 europäischen Ländern unterwegs sein!

Bis auf den Termin in Zielona Gora sind alle Daten fix!

TERMINE